1- مقاومت بالا در مقابل برش و نفوذ سنگهای تیز و برنده.

• لایه های متعدد فولادی مانند پوسته محافط عمل کرده و باعث جلوگیری از پنچر شدن تایر میشود.
• این مسئله به معنای کاهش زمان توقف خودرو جهت تعویض لاستیک و یا رفع پنچری بوده و از سوی دیگر افزایش ایمنی در حرکت را تضمین مینماید.

2-مقاومت عالی در برابر برش های نفوذی

• نیروی مورد نیاز جهت ورود اشیاء سخت به داخل تایر

3-مقاومت عالی در برابر فرسایش

• اعوجاج (گسیختگی) کمتر در حرکت مثلث و نتیجتاً پایداری رویه تایرهای سیمی.
• سختی بیشتر رویه لاستیک که بوسیله کمربندهاب فولادی پشتیبانی میشوند و مهار میکنند حرکت رویه لاستیک را و در نتیجه مقاومت بیشتری در مقابل سایش ایجاد میکند.

4-پایداری بیشتر در سرعت بالا و افزایش میزان تحمل بار

• میزان گرما در تایر با حرکت خودرو افزایش پیدا میکند.
• تایرهای سیمی رادیال بعلت ساختمان پیشرفته، رویه محکم و عدم وجود اصطکاک میان لایه ها، گرمای کمتری تولید میکنند.

5-پایداری بیشتر در سرعت بالا و افزایش میزان تحمل بار

• گرما بزرگترین دشمن تایر میباشد.

عوارض ناشی از مقاومت در لاستیک:

6-مقاومت عالی در برابر فرسایش

7-قدرت کشش (چنگزنی) و شناوری بیشتر

• توزیع یکنواخت وزن روی سطح زمین به جهت رویه سخت و ستبر تایرهای سیمی که باعث افزایش شناوری، قدرت چنگزنی و ترمز گیری خواهد شد.

8-رانندگی نرم تر و راحت تر

• شما کمتر در معرض تکانچهای خودرو در هنگام حرکت خواهید بود.
• تایرهای سیمی رادیال راحتی بیشتری را به جهت انعطاف پذیری دیواره لاستیک ایجاد مینمایند.

9-مصرف سوخت کمتر تایرهای سیمی

• موثرترین فاکتور در کاهش مصرف سوخت، مقاومت در گردش تایر است.
• علت مقاومت در گردش تایر ضعف ساختمان تایرهای نخی میباشد.